عمّان، الأردن، 9 مايو 2013: تتوقع بوينج أن يحتاج الشرق الأوسط إلى 2,370 طائرة جديدة تقدر قيمتها بـ 470 مليار دولار أمريكي خلال العشرين عاماً القادمة من 2012 إلى 2031. ويعكس ذلك نمو شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، حيث من المتوقع أن تنمو حركة النقل الجوي من وداخل المنطقة بمعدل سنوي مركب يبلغ 6.4% خلال السنوات العشرين المقبلة.

ووفقاً لتوقعات بوينج الحالية للسوق (CMO)، فإن الطائرات ذات الممرين مثل 777 و787 ستشكل 46% من شحنات الطائرات التي سيتم تسليمها خلال الفترة القادمة على مدار 20 عاماً. كما ستستأثر الطائرات ذات الممر الواحد مثل طائرات الجيل القادم 737 وطائرات "737 ماكس" بحصة تبلغ 45% من طلبيات التسليم الإقليمية إلى عام 2031، في حين أن الطائرات الكبيرة مثل بوينج 747 ستشكل 8% من الطلب المتوقع. وتتوقع بوينج أن تذهب النسبة المئوية الباقية من الطلب والتي تبلغ 1% إلى الطائرات الخاصة الإقليمية. وفي حين أن 31% من إجمالي الطلب المتوقع ستحل محل طائرات يضمها الأسطول الحالي، من المرجح أن يكون 69% من الطلب مدفوعاً بالنمو السريع لقطاع السفر الجوي في المنطقة.

وفي سياق تعليقه على التوقعات قال راندي تينسيث، نائب رئيس عمليات التسويق في بوينج للطائرات التجارية، والذي قدم توقعات بوينج الحالية للسوق في عمّان: "حققت منطقة الشرق الأوسط نجاحاً ملحوظاً في الاستفادة من موقعها الجغرافي الفريد لإنشاء مراكز طيران تخدم معظم المطارات الرئيسية في العالم. ولقد رأينا أن المنطقة قد تربعت على قمة سوق الطيران العالمي على مدى السنوات القليلة الماضية، محققة نمواً في حركة النقل الجوي أعلى بكثير من المتوسط العالمي، ونحن نتوقع أن يستمر هذا الاتجاه".

وأظهر تقرير بوينج أن العائدات لكل كيلومتر في المنطقة سترتفع إلى أكثر من ثلاثة أضعاف بحلول عام 2031، مدعومة بالتطوير السليم للسفر الجوي للمسافات الطويلة والقصيرة والسفر الداخلي.

وأضاف تينسيث: "هذا النجاح المستمر هو نتيجة للركائز التجارية القوية والاستثمارات الاستراتيجية بالإضافة إلى المنهجية الحكيمة لقادة هذه المنطقة. وهنا في الأردن على سبيل المثال، تستثمر الملكية الأردنية في الطائرات الجديدة ذات الأداء العالي والمخصصة لمسافات طويلة مثل 787 دريملاينر. وقد عملت الدولة أيضاً على تحسين البنية التحتية الأرضية كما هو واضح من خلال افتتاح المبنى الجديد في مطار الملكة علياء الدولي، والذي من المتوقع أن يعزز النمو".

وعلى الصعيد العالمي، تتوقع بوينج ارتفاع الطلب على الطائرات على المدى الطويل إلى 34 ألف طائرة جديدة بقيمة 4.5 تريليون دولار أمريكي. وستحل هذه الطائرات الجديدة محل الطائرات الأقدم والأقل كفاءة، مما يعزز استفادة شركات الطيران والركاب ويحفز النمو في الأسواق الناشئة والابتكار في نماذج أعمال شركات الطيران. ولتلبية الطلب المتزايد على الطائرات الجديدة، قامت بوينج بزيادة حجم الإنتاج من طائراتها الشهيرة 737، و777، و787.

وخلال مارس 2013، بلغ سجل طلبيات الطائرات 4,445 طائرة، منها 308 طائرات للعملاء في الشرق الأوسط بما في ذلك الملكية الأردنية، التي أدرجت في طلبيتها سبع طائرات بوينج 787 دريملاينر.