فازت الاتحاد للطيران،  بجائزة "مدير المخاطر المؤسسية للعام" في إطار "جوائز مجلة مخاطر الطاقة لمنطقة آسيا" تقديراً لاستراتيجية التحوط ضد مخاطر ارتفاع أسعار الوقود التي تطبقها الشركة والتي أثبتت فعالية كبيرة في مجابهة التقلبات في أسعار الوقود.

وقد أسست الاتحاد للطيران برنامجها للتحوط لمخاطر ارتفاع أسعار الوقود على مدار السنوات الست الماضية كأحد الأدوات الرئيسية لإدارة المخاطر المرتبطة بأسعار وقود الطائرات، بما يكفل لإدارة الشركة التخطيط بفعالية لعملياتها. وخلال العام الماضي، نجحت الاتحاد للطيران في التحوط لأسعار الوقود لما يصل إلى 23.8 مليون برميل، محققة زيادة كبيرة عن كمية الوقود المتحوط لها في مستهل برنامج التحوط الذي بدأ عام 2007 والتي بلغت 6.5 مليون برميل فقط.

وتعليقاً على الفوز بالجائزة، أفاد السيد جيمس هوجن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، بالقول "بالرغم من الاضطرابات التي سادت أسواق النفط على مدار السنوات الخمس الماضية، إلا أننا استطعنا إدارة مخاطرنا وتقليل التعرض لتقلبات أسعار النفط بصورة فعالة من خلال التحوط مسبقاً لمعظم متطلباتنا من الوقود، سواءً على المدى القصير أو المتوسط".

وأضاف "تم تصميم سياسة واستراتيجية التحوط لمخاطر أسعار الوقود بحيث تحقق بيئة مستقرة لفريق إدارة الشركة".

وبدوره، قال السيد جيمس ريجني، رئيس الشؤون المالية بالاتحاد للطيران "يركز التحوط للوقود على إيجاد منصة عمل لتحقيق حالة من التيقن للتخطيط المستقبلي، وليس الهدف منها أن تستخدم كأداة لتحقيق أرباح من عمليات التداول".

وأضاف السيد ريجني "في هذا الإطار، تعد سياستنا المحكمة للتحوط لمقدار كبير من المخاطر التي نتعرض لها بصورة متسقة عاماً تلو الآخر منذ 2007 عنصراً محورياً في رحلتنا نحو تحقيق الربحية".

وتابع بالقول "يسعدنا الفوز بهذه الجائزة التي تقدّر التأثير الإيجابي الكبير الذي عاد به فريقنا لشؤون الخزانة على أعمال الشركة".