| سلاح الجو الملكي الأردني | قائمة الطائرات |  تتلخص مهمة سلاح الجو الملكي الأردني في الدفاع عن سماء المملكة الأردنية الهاشمية ومساندة القوات البرية ضد التهديدات الداخلية والخارجية. وهو يعد جزءا لا يتجزأ من القوات المسلحة الأردنية.
لقد تأسس "سلاح الجو الملكي الأردني" في 25 أيلول 1955م. إثر مغادرة القوات البريطانية الأراضي الأردنية، حيث بات سلاح الجو الملكي الأردني يملك السيطرة على القواعد الجوية.
في عام 1960م، كان لدى سلاح الجو الملكي الأردني أسطولاً من طائرات هوكر هنتر لأدوار القتال الجوي وعدد من طائرات النقل والمروحيات.
بقد بدأت الأردن عام 1950م في بناء ذراع جوية عرفت باسم (الجيش الجوي العربي) حيث أدرك في وقتها الملك الحسين بن طلال حاجة الأردن إلى امتلاك سلاح جو حديث وفعّال. وقد قامت بريطانيا بتدريب عدد من الطيارين وتزويد الجيش بالمعدات ومن هؤلاء الطيارين الطيار سعد الدين قاسم ضمرة.
حقق سلاح الجو الملكي الأردني أولى انتصاراته الجوية عام 1964م، وذلك في معركة البحر الميت الجوية حيث إعترضت أربع طائرات هوكر هنتر أردنية أربع طائرات ميراج إسرائيلية وتمكنت من إسقاط طائرة وإصابة الثلاثة الباقيات .
مراحل تحديث السلاح
مرحله التحديث الأولى
بدأت مرحلة التحديث الأولى والت استغرقت عشر سنوات منذ عام (1975 إلى 1985) :
(1) بعد حرب أكتوبر 1973 امتلك سلاح الجو شبكة صواريخ دفاع جوي حديثة تم التعاقد عليها مع الولايات المتحدة الأمريكية لتزويد الأردن بشبكة من "صواريخ الهوك" وأسندت للأردن مسؤولية تدريب أطقم التشغيل بالإضافة إلى صيانة وإدامة سرايا الهوك التي استكمل استلامها عام 1980 وهي حتى لآن فعالة وجاهزة.
(2) تم الاستغناء عن طائرات الهوكر هنتر التي أصبحت قديمة وطائرات فايتر (ف_104) والتي أصبحت إدارتها غاية في الصعوبة واستبدلت بطائرات (ف_5أ\بي) و(ف_5ئي\ف) وهذه الطائرات لها قدرة جيدة في المناورة والقتال الجوي وإسناد القوات الأرضية. وكذلك فقد تم إنشاء قاعدتين جويتين بالإضافة إلى شراء طائرات الميراج ف_1. وكذلك تم الحصول على المزيد من طائرات النقل والمروحيات من نوع كوبرا وسوبر بيوما وطائرات التدريب حيق بوشر لتدريب الطيارين محليا.
(3) التعاقد على شراء نظام قيادة وسيطرة آلي وهذا النظام يتيح التحكم اليا بأكتشاف وتمييز الأهداف المعادية واختيار السلاح المناسب لمعالجتها بالصواريخ أو بالطائرات المقاتلة.
مرحله التحديث الثانية
لقد استمر التحديث والتطوير من عام 1985 إلى الوقت الراهن. تم في هذه الفترة الاستغناء عن بعض الطائرات واستبدالها بطائرات أخرى متقدمة لأغراض التدريب والعمليات وفيما يلي أهم ما تم انجازه :
(1) الاستغناء عن الطائرات التدريبية (ت_37) وطائرات (ف_5أ) واستبدالها بطائرات الكاسا 101.
(2) الاستغناء عن طائرات الألويت والسيكورسكي وتم استبدالها بطائرات السوبر بيوما
(3) جرى تعديل في بعض الطائرات المقاتلة واستبدال القديم من المعدات والأجهزة بالحديث منها.
(4) شراء بعض الرادارات الجديدة لتحسين الكشف وتم ربطها مع مراكز القيادة والسيطرة.
(5) استحداث مركزين للقيادة والسيطرة.
(6) ادخال بعض الأسلحه الشرقية في منظومة الدفاع الجوي.
(7) تحسين إمكانات صواريخ الهوك.
(8) استحداث مديرية للحرب الإلكترونية.
(9) إدخال طائرات الهيوي في الخدمة.
(10) شراء طائرات حديثة ومتطورة من نوع ف _16 والتي دخلت الخدمة في نهاية عام 1997.
|
Peace Falcon I |
F-16A |
Block 15 ADF |
12 |
220/231 |
1997-1998 |
|
F-16B |
Block 15 ADF |
4 |
232/235 |
1997-1998 |
|
Peace Falcon II |
F-16A |
Block 15 ADF |
16 |
671/686 |
2003 |
|
F-16B |
Block 15 ADF |
1 |
670 |
2003 |
|
Peace Falcon III |
F-16A |
Block 20MLU |
12 |
140/150, 152 |
2008-2009 |
|
F-16B |
Block 20MLU |
4 |
136/139 |
2008-2009 |
|
Peace Falcon IV |
F-16B |
Block 20MLU |
6 |
133/138 |
2009 |
|
Peace Falcon V |
F-16A |
Block 20MLU |
6 |
153/158 |
2011 |
|
F-16B |
Block 20MLU |
3 |
159/161 |
2011 |
وفقا للتقييم الأمني غينس سنتينل - شرق المتوسط (بتاريخ: 12 أغسطس 2011) سلاح الجو الملكي الأردني:
مدربة جيدا لمجموعة متنوعة من الأدوار ويعتقد أن يكون على مستوى جيد من القدرة على التكيف للمهام المختلفة. عانت من نقص التمويل الكافي على مر السنين.
قائد القوات الجوية: اللواء الركن الطيار منصور الجبور
منتسبو القوة الجوية: 12،000
جرد موجز:
المقاتلة: 101 (الكل)، 83 (في الخدمة)
النقل: 18 (الكل)، 18 (في الخدمة)
المروحيات: 82 (الكل)، 82 (في الخدمة)
الموقع الإلكتروني:- www.rjaf.mil.jo
|
| Combat Capable |
|
|
|
|
| Lockheed F-16 Fighting Falcon |
المقاتلة المدربة |
F-16A
B
|
10
4
|
ADF قطعة 15. في المرحلة الأولى كانت كلها فالكون السلام هياكل الطائرات II (التي لم تنتظر جوا الترقية MLU) إلى أن تتم ترقية مع جميع هياكل الطائرات فالكون السلام I. |
| Lockheed F-16 Fighting Falcon |
متعددة المهام المقاتلة المدربة |
F-16AM
BM
|
34
14
|
MLU قطعة 40/50
17 F-16A / B ترقيتها من قبل الصناعات الجوية التركية إلى مستوى MLU ونسبة إضافية من 9 F-16AM/BM MLU (6 F-16AM، 3 F-16BM) سلمت في يوليو / أغسطس 2011 من بلجيكا. |
| Northrop F-5E/F Tiger II |
المقاتلة المدربة |
F-5E
F-5F
|
30
10
|
|
| Dassault Mirage F1 |
المقاتلة المدربة
المقاتلة المدربة |
ميراج F1BJ
ميراجF1CJ
ميراجF1DJ
ميراجF1EJ
|
1
12
2
15
|
|
| Combat Helicopter |
|
|
|
|
| Bell AH-1 Cobra |
هجوم بطائرة هليكوبتر |
AH-1F
AH-1S
|
28 |
|
| Trainer |
|
|
|
|
| CASA C-101 Aviojet |
المدربة |
C-101CC |
15 |
من المقرر التخلص التدريجي الممكن استبدال وبنسبة 20 ALCA L-159 ايرو |
| Slingsby T-67 Firefly |
المدربة |
T-67M-260 |
14 |
من ستة عشر تم تسليمها، فإن الرقم ما تبقى في الخدمة. |
| BAe Bulldog |
المدربة |
Mk.125/A |
16 |
22 تم تسليمها ، وهذا الرقم ما تبقى في الخدمة. |
| Eurocopter AS350 |
طائرة الهيليكوبتر الخفيفة |
AS 350 B3 |
3 |
التي تبرعت بها القوات الجوية الإماراتية. |
| MD Helicopters MD 500 |
طائرات الهليكوبتر المدربة |
MD 500D |
6 |
|
| Transport |
|
|
|
|
| Ilyushin Il-76 |
النقل الثقيل |
IL-76MF |
2 |
سلمت في عام 2011، (حمولة 60 طن لكل طائرة) زائد واحد تحت الطلب |
| Lockheed C-130 Hercules |
النقل التكتيكي |
C-130H
C-130E |
4
2 |
أكثر من واحدة C-130E على أمر تسليم المخطط الربع الاول من عام 2012، كجزء من منحة 45 مليون دولار أمريكي. |
| CASA C-295 |
النقل التكتيكي |
CN-295 |
2 |
|
| Eurocopter AS332 |
نقل طائرات الهليكوبتر |
AS 332M |
10 |
|
| Bell UH-1 Iroquois |
نقل طائرات الهليكوبتر |
UH-1H |
18 |
ما تبقى من هذا الرقم في الخدمة، في حين أن 16 في السابق مع RJAF إلى تم التسليم للقوة الجوية العراقية، |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk |
نقل طائرات الهليكوبتر |
S-70A-11 |
10 |
S-70A اثنين-11 لكبار الشخصيات التي يستخدمها الطيران الملكي لنقل لكبار الشخصيات |
| Eurocopter EC 635 |
طائرات الهليكوبتر المساعدة |
EC-635 |
13 |
|
| Prince Hashem Bin Abdulah II brigade (Special Operations Command) |
|
|
|
|
| Antonov An-32 |
SOCOM |
AN-32 |
3 |
|
| CASA CN-235 |
SOCOM حربية |
CN-235 |
2 |
تعديلها من قبل ATK (USA) إلى أسلحة حربية على التحمل (هيلفاير II، هيدرا 70، M230 سلسلة 30mm الارتباط بنك الاحتياطي الفيدرالي بندقية) لعملية خاصة. تعاقدت مركز الملك عبد الله الثانيللتصميم ومكتب تنمية (كادبي) |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk |
النقل بطائرة هيليكوبتر |
UH-60L |
8 |
|
| Reconnaissance |
|
|
|
|
| MD Helicopters MD 500 |
طائرات الهليكوبتر الكشفية |
MD 500E |
9 |
|
| Cessna 208 Caravan |
استطلاع |
Cessna 208(Recce) |
5 |
|
| Seabird Seeker |
استطلاع |
SB7L-360A |
6 |
|
| Utility |
|
|
|
|
| Kamov Ka-226 |
خفيف الإستخدام |
Ka-226 |
* |
* ستة وأمرت ليتم تجميعها في الأردن بحسب مشروع مشترك الأردنية الروسية، "OPK Oboronprom الشرق الأوسط" في صفقة 25 مليون دولار أمريكي. |
|
|
|
|
لمصادر المعلومات:
الرجاء الضغط
هنا